倍耐力宣布为其独家供应轮胎的2021赛季世界拉力锦标赛(WRC)所研发的轮胎系列
发表时间:2020-02-04 04:59来源:中国体育门户网

2020年1月31日,奥地利滨湖采尔镇——倍耐力宣布为其独家供应轮胎的2021赛季世界拉力锦标赛(WRC)所研发的轮胎系列,将亮相于本周末的2020冰雪大奖赛(GP Ice Race) 。倍耐力也是此次冰雪大奖赛的官方赞助商,比赛在奥地利滨湖采尔镇举行,参与车型包含现代和经典车型,以及历经拉力赛黄金时代的经典之作。本次展出的轮胎,将成为打造倍耐力最新WRC时代的首款轮胎:一个瑞典规格的Sottozero Ice J1钉胎,尺寸为205/65 R15。倍耐力的该款轮胎将于下个赛季装配在WRC最高组别的赛车上。

 奥地利冰雪大奖赛:对倍耐力镶钉和冰雪轮胎技术的严峻考验

 倍耐力将为在滨湖采尔冰雪赛道上参赛的所有现代和经典车型,装配Sottozero Ice和Sottozero Snow轮胎,分别装有7毫米和2毫米镶钉。这些轮胎胎面以坚固的花纹块和钨钢钉为特征,以确保其在冰雪路面上能够提供最佳的牵引力、操控体验和性能表现。倍耐力从赛车运动中获取的冬季胎相关经验将被用于民用轮胎,这体现了公司的“从赛道到公路”的理念,即倍耐力应用110多年来参与赛车运动的经验,为所有驾驶者研发提升安全保障和性能表现的技术。此瑞典规格的Sottozero Ice充分利用了倍耐力的现有技术,即此款轮胎的镶钉是在实际的硫化过程中嵌入的,而非后期镶嵌。该技术目前仅由倍耐力掌握,利于镶钉的存留,从而在比赛中展现全部性能。

 倍耐力拉力赛和越野活动负责人泰伦齐奥·泰斯托尼(Terenzio Testoni)表示:“冰雪大奖赛对于赛车和经典车爱好者来说是一项非常重要的国际赛事。冰雪赛道为不同时代的车型提供了一个相互竞争的绝佳场合。而倍耐力为其量身定制的轮胎令整场比赛更加激动人心。”

倍耐力宣布为其独家供应轮胎的2021赛季世界拉力锦标赛(WRC)所研发的轮胎系列

倍耐力Sottozero Ice WRC

 倍耐力:从拉力赛事中的成功经验到民用轮胎的性能表现

 倍耐力自1973年以来一直参与拉力赛事,总计获得25个世界冠军,以及181场拉力赛的胜利。2021年至2024年,倍耐力将作为独家轮胎供应商重返WRC,正是受益于该来之不易的经验。倍耐力在2008年至2010年期间,担任WRC的独家轮胎供应商,自2018年以来,倍耐力一直为WRC2组别的车手们供应轮胎。

 从拉力赛中取得经验的产品和技术,至今仍存在于倍耐力现有产品系列当中。首先和最重要的就是P Zero:一款最初为蓝旗亚Delta S4车型而设计的赛车轮胎。此款车型超凡的性能需要一款为其量身定制的轮胎。P Zero这一名字后来被用到了民用产品上,成为了倍耐力的标志,其技术理念也在曾经参与Group B组别拉力赛的过程中不断完善。倍耐力在WRC中的表现与该公司在F1世界锦标赛中的表现齐名。自2011年以来,倍耐力一直是F1的全球轮胎合作伙伴。

责任编辑:谢忱
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